冠状动脉 供应 血液 到 心; 缩小或 闭塞 可能会危及生命。 一种扩大变窄的方法 船舶 PTCA或球囊扩张是一种相对温和的方式。 在许多情况下，球囊扩张可避免心 外科手术。 像其他肌肉一样， 心 肌肉需求 氧气-丰富 血液 来执行其抽水功能。 这是由冠状动脉提供的 船舶。 如果这些缩小或什至被阻塞，则 血液 供应减少–存在心脏工作受限的风险 疼痛 劳累（心绞痛 胸大肌）甚至 心脏病发作的以及心肌无力。 最初，可以尝试通过药物使之得到控制。 如果这些不再有用，则可以执行旁路手术，这会带来手术风险。 多年以来，另一个选择已经证明了其价值：PTCA，“经皮腔内冠状动脉成形术”的缩写。
PTCA的原理
该名称已经大致描述了该过程： 皮肤 （经皮），所谓的 心脏导管，将一根细的柔性塑料管插入血管间隙（经腔），进入心脏动脉（冠状动脉），并清除其间隙（血管成形术：血管=血管，质体=修复）。
另一个常见的术语“气囊扩张”描述了如何进行：在管尖处的气球的帮助下，该气球位于狭窄区域并膨胀，从而从内部扩张（扩张）血管。 在此过程中，杂物如脂肪和 钙 被挤压在一起并进入弹性血管壁，并保留在那里。
为了让医师找到正确的位置，检查是在 X-射线测试 控制。 看到 船舶 更好的是，将造影剂注入导管中。 扩张的结果也由 X-射线测试。 在大多数情况下，扩张程序必须连续重复几次。
何时进行PTCA？
由于像所有程序一样，球囊扩张也会带来风险，因此仅在缩小球囊扩张时才执行 冠状动脉 已经超过了一定水平。 指导原则是将血管横截面缩小75％以上。 在大多数情况下，患者直到缩小到80％时才出现症状。 在许多情况下，即使一艘船有多个狭窄处或多个船身，PTCA也是可能的 冠状动脉 被影响到的。 当左冠状动脉的所有三个主要分支或主要躯干都不太合适时 动脉 缩小。 然后，旁路手术通常是不可避免的。
