心脏导管

如果患者被确诊为 出现问题后,通常会进行心脏导管检查。 这通常涉及成像 冠状动脉 使用造影剂和 X-射线测试 程序,然后直接 治疗 如有必要。 该程序在德国每年使用约 700,000 次。

什么是心导管检查?

在一个 心脏导管插入 检查时,将一根细塑料管(导管)通过导管插入血管系统 静脉 (正确的 导管,“小心脏导管”)或 动脉 (左心导管,“大心导管”)。 借助注入导管的造影剂,心脏和 船舶 在一个可见的 X-射线测试 图片。 在大多数情况下,特别是左心导管插入术不仅用于诊断目的,而且在同一会话中与治疗程序相结合。

什么是风险?

心脏导管插入 检查肯定有风险——除了流血或瘀伤 网站,尤其是 心律失常、心脏病发作、中风或血管损伤。 冠状动脉造影剂使用 血管造影 会引起过敏反应和(暂时)损害 肾功能. 老年人或患有慢性疾病的人,例如 or 心脏衰竭 尤其处于危险之中。 因此,必须始终平衡风险与预期收益。

左心导管

更常用的左心导管检查用于诊断左心的异常变化。 冠状动脉, 心脏瓣膜、心肌或心脏瓣膜缺陷 左心房 or 左心室. 了解狭窄部位的确切位置 冠状动脉 例如,为了在气球(气球扩张)或搭桥手术的帮助下进行血管扩张,这是必要的。 考试后, 局部麻醉,导管被推进到 左心室 生活 腹股沟部位(或者,更罕见的是,通过暴露的 动脉 在手臂弯曲处)与流动方向相反。 一个 X-射线测试 然后将造影剂注入 左心室,主动脉和左右心脏动脉。 在监视器上,医生然后可以确定准确的位置 船舶 变窄或阻塞。 左心导管插入的这部分称为冠状动脉 血管造影 并且可以补充一个 超声波 检查(IVUS = 血管内超声)和压力测量 船舶 (压线)。

右心导管

右心导管主要用于测量肺动脉压力和心脏泵血能力。 因此,它通常不需要造影剂或 X 射线。 右心导管通常通过 位于臂弯处,偶尔穿过腹股沟。 在管子的尖端是一个微小的充气气球,它被插入到 静脉 用导管,然后充气。 气球漂浮在 血液 流入 右心房 并通过 右心室 进入肺 动脉 (因此 ”浮动-在导管中”)。 在检查过程中,导管会在心脏的每个不同部分停留一小段时间,以测量 血液 压力和血液 氧气 在这些点饱和。 中的压力升高 肺循环 可能是受损的迹象 血液 流向心肌。

压力测试作为附加检查

通常,右心导管插入术与运动相结合 应力 测试。 这涉及患者在躺下时踩自行车。 在此物理过程中测量的值 应力 然后与相应的静息值进行比较,提供有关心脏功能的整体信息。 这种价值差异对于评估项目的有效性尤为重要。 心脏瓣膜. 中的压力升高 肺循环 在运动期间也可以衡量心脏间隔缺损的大小和有效性。 但是,如果怀疑心脏右侧有病理变化,当然可以通过右心导管插入术进行对比控制的 X 射线检查。

心脏导管作为治疗工具

在一个 心脏导管插入 检查,直接治疗 措施 通常进行的操作,例如在扩张球囊的帮助下扩张冠状动脉 (PTCA) 或通过支撑网格(支架)对血管壁进行额外的稳定。 心肌活检也是可能的。 在这种情况下,导管上有一个镊子仪器,可用于取出组织样本。